記稿.2025/10/14
> 玄武岩の一立米の重さは2.6〜2.9トン
> 生コンの一立米の重さは約2.3トン(鉄筋を含めても約2.45トン)
‥つまり、玄武岩の方が建材利用としては比重が重いのだ
戦前の頃の砂浜には、玄武岩由来の砂を多く含んだ
だから、比重が重くなり、戦前のコンクリは固くなる(予想)
ところが、ダムを造り、列島改造と共に、比重の重い砂が消え
代わりに用いられているのが、コンクリを採石にしての再利用だ
> それでは、比重の軽い防波堤しか造れない
> それでは、比重の軽い防波堤しか造れない
> それでは、比重の軽い防波堤しか造れない
‥では、どうしたら比重の重い砂を造り出せるのか?
昔々の地形の創出は、浮上した陸が再び沈下し、それを繰り返していたと聞く
だが、その手の科学理論には一つの盲点が存在せり
それは、沈下の度合いによる水圧とした要素なり
水圧が掛かることで、溶岩だろうと何だろうと、圧縮されていた
結果、比重が重くなったと考えられる
‥つまり、人工石炭と同じ原理で考えていい
先に想定するサイズに用意した砂粒を、400〜600m程度の海底に沈めれば、簡単な話になる
(正しい計算なんか知らんけど)
すると、比重の重いコンクリを導くことが可能になるはずだ
> コンクリの比重を重くできれば、より頑丈な防波堤を造り出せることになる
‥まぁ、海底掘削の前哨戦として考えれば
400〜600m程度の海底の砂こそが黄金に見えてくるわけで
基礎工法の確立の足がかりとしても、有りだろうなぁ
(水素を生産したくても、酸素の使い道に困るわけで‥‥兼ね合いとして宜しいのでは‥‥)
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