【目から鱗】熱音響冷却システム

記稿.2015/12/26

｜原発を用いてまでの景気策 誰も望まぬ何様の風邪


　と言うわけで、原発はもはや風邪である。
　風邪にかかると熱を下げてやるのが一番だ。
　自分の熱で冷やせるならそれに越したことは無い。

　しかし

　「そんなことができるのか？」‥誰しもがそう思っていた。
　ところが、熱音響冷却システムでは、それができてしまうと言う。
　‥ならば、原発の余熱をそのまま冷却に使えば良いじゃないか。


＞　原発に火を入れる必要はもう無い。


　何しろその熱音響冷却システムでは、
　吸音すると冷却、直列に排音連鎖させるとエネルギーが倍増する。
　倍増したエネルギーを発電にも変換できるという。

　‥原発の余熱と言えば、当分冷めないし国内には５４基分ほどある。
　‥しかも夏場になると熱が増すわけだからエネルギー倍増の率も上がると言うことになる。
　‥効率は、気候に平行できるわけだから、あとは耐久力がどうかという所だろう。


＞　これは、原発の非常時起動用電源の確保にもなる。
＞　どっちに転んでも研究せざるを得ないということである。


　‥原発解体時、作業の施設あちこちに、冷房退避小屋を設置することもできるのだ。
　南国方面の原発の解体を考えた場合、その手のノウハウを先に得ていないと
　作業員は全員熱中症になりかねない。

　‥武蔵御殿・大和ホテルならぬ、原発解体クーラーの備えは欠かせない課題にある。

【アイデア】3Dホログラムと標識

記稿.2015/11/01

　3Dホログラム技術がどこまで進んでいるかは知らないが
　交通標識に応用できたら、路上は随分とスッキリするに違いない。

　路上がスッキリすると、路上駐車も増えることになりそうだが

　自動運転車に、安易に路上駐車できないような仕組みを組み込んでしまえば良い。
　時間経過的にも未来の話だし、まぁそんな組み合わせも有りだろう。
　（路上駐車違反範囲をマッピングするのは、それはそれで大事業になるけどね）
　（‥逆算した方が早いか）


＞　それにしても


　３Dホログラムの未来は、３DTVと同じで興味本位の範囲に置かれたままだ。
　それを標識に利用しようというのは、下から映像を映すからという単純な発想からだ。

　‥尤も、夏場の炎天下でも雨でも雪でも、可視可能でないとダメという話にもなっている。

　しかし

　その辺の実用で問題が無いとなれば、映像による偽色効果も日常となりえ
　屋内屋外での展示は概ね３Dホログラムまたは無色サンプルに色を投影で構わないことになりそうだ。
　‥防犯対策を織り込んで考えるなら、そういう方向性を考えるのも有りだろう。


＞　しかしネックになるのは、電気の確保である。


　誰がどう考えたって、随分と電気を消費しそうである。
　その辺の気兼ねがなくならない限り、３Dホログラムはいつまで経っても興味本位のままだ。

　そこを考えていくと‥

　電気エネルギー問題の解決した時間軸を思うに
　そのような時代下での３Dホログラム需要は、まったく別の姿になると想像する。

【想定内】自動運転のもたらす変化と弊害

記稿.2015/11/01

＞　まず‥一般車自動運転の定着は、教習所教官を削減する。


　自動運転と並んでシミュレーションの用意が求められるが、
　どちらにしたって、教官の必要性は、手動運転時の免許認可の判断ということになる。
　‥それはそれで、経費的に言うと安いか高いかは何とも言えない。

　※　自動運転ができるとしても、手動運転の必要を無くすと誰も教習を受けに来なくなる。


＞　教習所のシミュレーションのシステムは、自動運転車に備えることもできる。


　ペーパードライバーが気まぐれにもドライブ気分を出そうなら、それは求められる。
　運転しながら再学習ができるように、運転操作ナビゲーションしてくれちゃうという中身だ。

　自動運転に任せきりになると、言うまでもなくペーパー化していくわけだから
　そういう意味でも、再学習ができる案内モードは求められるだろう。


　‥子供がそれを面白がるかも知れないが、手足が届く範囲で日常となれば、
　教習所はただの試験所と化する。ただし、世界事情を考えれば概ね必須だ。

　‥それにしたって、悪路が前提の未整備道路地帯でのサポートを前提にするかどうかは白紙だろう。
　‥その辺の理解をどう植え付けるのかも、自動運転での課題に上っているはずだ。


＞　一般車自動運転は、警察の交通違反切符業務を不要化に向かわせる。


　‥収益要素の面でもそうだが、自動運転は、警察の交通意識を激変させる。
　考え方としては、パトカーを自動運転化させる案もあるだろうか。
　でもまぁ、現場即時対応が成り立たないのは考え所である。


　そこで、パトカーの形が変わることになる。

　前方に一人。運転操作＆前方警備＆無線連絡担当。
　後方に一人。パトカーに設置した監視カメラの映像チェック並びにネット通信担当。

　電子管理による兼ね合いから、一般車自動運転車両に対して
　違反のあった場合、電子マーキングすることが可能。
　‥尤も、自動運転に違反も糞も無いわけで、もっぱら監視カメラの共有台数の増強という中身になる。


　逃走車両へのマーキングがもっぱらの焦点にされるだろう。
　マーキング車に対して、車内音声モードアナウンスを促すこともできるし、
　サイレントに泳がすこともできる。
　‥まぁそんなことになると、端末車が増えることで、警察内でのサイバー対策需要も増大する。

　体力派と知能派という得手不手の使い分けに神経質に成らざるを得ない。

　監視カメラの動点化は、必要があれば増やすこともできるし
　監視の対象を、車両の動きから路上の人の動きに向けられるので、市民へのインパクトが大きい。

　‥路上を行き交う人に切符を切るなんて事には成らないだろうが
　成績云々と収益に変わる要素を求めて、警察側が何を考えるかは未知数だ。


＞　運転免許の発行が形骸化するだろうとしても、車両の所有者管理は求められるだろう。


　「その時それは、警察の仕事たり得るだろうか？」
　自動車販売店の代行という方向性もあるのではないのか‥
　マイナンバーシステムによるそれは、顔写真の手間を共有しているので検討の範囲とされる。

　またそこから

　教習所の機能を自動車販売店が兼ねてしまうなんて方向性も登場するかも知れない。
　なぜなら、運転免許の初発行が教習所で、再発行は自動車販売店だとするような事態は有り得ない。
　‥自動運転ゆえに車両のシェア人口が増えたなら、販売所ではなくレンタル拠点ということにも。

　しかし、セキュリティということになると、交番でということも。
　‥レンタル拠点地域の周辺に交番が出張してきて、並んでいるなんて感じだろうか。
　‥警察の存在感を前面にだそうと狙えば、そんな感じにもなるだろう。


＞　観光人口の増大と自動運転の兼ね合いは、外国人の海外運転自由化を否応なく後押しする。


　予算次第では、空港から即車両を借りて、ナビゲーションに行きたいところを入力し
　あとは好き勝手に移動すれば好いだけという形に成りかねない。

　‥旅行会社の立場なら、ツアーに求められる要素が激変するということでもある。
　‥そのまま車両内で宿泊する傾向ともなれば、経済効果も治安維持も糞もない。
　‥世界の難民問題はそこにも絡んでくるはずだ。ガソリン価格の下落はそういう意味では悩ましい。

【参考】平成仮面ライダーに見られる違和感の本質

記稿.2015/10/05

＞　石ノ森ワールドの特徴として


　正義は悪の中から誕生する。
　なぜか悪の方が科学力が進んでいる。
　なぜか悪の方が資本力が上である。
　なぜか国家政治はその件に関して無力だった。
　‥ゆえに正義はいたってボランティアだった。

　平成に至り、その辺に改善が見られる。

　平成ライダーは、組織で動く。だから、資金力がある。
　お陰で、昭和ライダーに比べるとその能力は圧倒的だ。
　しかし、悪から抜け出した程の強い精神力との裏付けがあるわけではない。
　‥そういう意味では、性能に過信した態度があちらこちらに見受けられる。


＞　まぁそれはそれで、時代の変化と考えれば頷けるわけだが


　昭和ライダーは、ボランティアだったからショッカーを根こそぎ始末できずに
　復活を許してきた事への理解はできても‥
　平成ライダーでは、組織を上げても根こそぎの始末にはいたらない。
　‥そういう意味で言うとかなり残念な組織、否、シリーズ展開という次第になってくる。

　組織力＝資金力が得られているなら、
　ガンダムとモビルスーツの違いぐらいの部隊が見られてもおかしくない。
　予算の関係を考えても、そういう展開は十分に考えられる。
　しかし、それでも根こそぎの始末にいたらないのでは、さらに残念な組織という次第になる。

　すると

　ショッカーの設定を、宇宙からの飛来者たちとした設定の変更が求められることになる。
　（闇でブラックな連中は、宇宙にごまんと居るって話だからな）
　是は、
　悪は正義の中から誕生する。
　悪の方が科学力が進んでいる。
　その点に於いて、石ノ森ワールドに反さない。ウルトラマンとも被らない。


＞　そもそも


　最近のストーリーには、次元とか平行宇宙とかその辺の訳のわからんテクノロジーが登場する。
　全体でのバランスを考えても、悪が地球内だけで発生しているというのには無理がある。
　また、地球外からの存在が対象ならベルト装着に人種を問う必要がない。
　なぜなら、仮面ライダー組織が、地球規模で展開していても筋が通ってくるからだ。
　‥俳優をザイニチに限定している意味もまた無くなる。

　大体だ、昭和ライダーの頃から、地球規模での設定は存在した。

　平成ライダーはその点に於いて、無理に日本に偏っている。
　それはまぁ組織レベルでの活動に置き換えた影響もあるだろうが、
　石ノ森ワールドのイメージとしては、いささか違うのでは無いのかという視点は否めない。


＞　一方で


　ショッカーに押されっぱなしの世界観は、
　人々が悪と対峙することへの関心が、如何に薄いかという絶望の因果にも見える。
　‥日常としても、退治しようとして協力行動が見られないのでは、ストーリー的にも不可解だ。

　未だにショッカーが認知されていない舞台設定というのに、いい加減アホさを感じざるを得ない。

　官民一体で、ショッカーを認知し合って、一丸となってショッカーと対峙している。
　‥そういう筋書きの方が、もはや新鮮に見えるはずだ。

【アイデア】夢で見たコミュニケーションツール

記稿.2015/10/05

＞　夢で見たと言っても、俺的には恐い思いをした夢見だったので
＞　夢の中の内容を振り返って中身を組み立て直している。


　結果、スマホのフリーのアプリでもイケるだろうが、寄付を募る手も可能だろう。
　もしくは、アプリ内に広告枠を持ち込むことも可能だろうか。

　今や海外に行く時、他国でのコミュニケーションがスムーズにできるようにと
　翻訳ツールの研究開発が進んでいるが、それは単に翻訳ができると言うだけであり、
　善意を期待できるかというとそういう意味での中身にはない。
　翻訳はあくまで道具としての選択支の一つであって、日常に絡んだ安全までを提案する程にはない。
　‥翻訳機能だけに浮かれていると、そこにつけ込んだ詐欺にだって巻き込まれかねないのだ。

　だから、もう少し踏み込んだアイデアの組み合わせが求められる。


＞　例えば、外国語を話せる内訳をそのアプリに登録してP2Pでその情報を共有する。


　言うまでもないが、目的とする言語を話せる人が数多く登録していないと始まらない。
　登録した上でツールを起動させておくと、世界地図にマーカーが表示される。
　どこにどれぐらいのサポート数があるかがマーカーポイントの濃密で推し量ることができる。

　実際には、時間的都合が空いていることが前提になるが、
　ホテルのフロント等でのサービス提供としては、アピールポイントになりそうだ。


＞　マーカーの表示には、マップ画面の拡大の状況により、見せ方の工夫が求められる。


　ここが見やすいかどうかが、お気に入りにして貰えるかどうかの境目になる。
　作り手のセンスが問われる部分だ。
　‥こちらから提案できる点を大ざっぱに記しておこう。

　目的が観光案内なのか、ちょっとした案内なのかが見分けられなければならない。
　特に時間だ。数時間は付き合えるのと五分は大丈夫の違いは随分と大きい。
　そういう相手が普段からどこに居るかでもある。

　また、プロフェッショナルに案内できる本格派から、フレンドリーに接するなどの違いも必要だ。
　それこそただの一般通行人の範囲での対応ならOKというのもあるだろう。

　「発音にはうるさいです」や「訛りが有ります」とのアピールポイントも欠かせない要素だ。
　尤も、有志協力だから、「翻訳機での対応で良いのなら‥」という理解も必要になる。
　でないと数は増えないし、出会いの機会もそれなりにしか膨らまない。

　当然のことだが、アプリ使用者が、観光中なのか現地人なのかを示せるようにすべきだ。


＞　このようなツールには、当然の如く個人のプロフィールと共に、GPS情報が共有される。


　協力者マーカーをクリックすると、出身国、話せる言語の内訳、得意分野などが表示される具合だ。
　その辺り、事前にわかっていて翻訳機を介するのとそうで無いのとの違いは大きく違ってくる。

　並びに

　GPS情報から端末が割り出せることから、
　相手との接触後に直ぐにアプリを切るような手口でも痕跡を残すことになる。
　（使用した端末が使い捨ての扱いで、握り替えられると面倒くさいことになるだろうが）
　何らかの事件に巻き込まれたとしても、捜索の手がかりにすることができる。
　特に同じアプリが起動していたなら、近くに居たマーカーは事情聴取の対象とされるだろう。
　‥それはそれで、事件発生数に抑止力を持つだろう点で期待される。


　あまりにも近くに協力者マーカーの密度が低い
　且つ、向こうから近づいて来たなら警戒するに越したことはない。

　とはいえ

　田舎だとほぼそんな状況にしかないわけだしするので、
　端から数時間〜宿泊OKみたないサインは出すべきではない。
　出したいなら、そういう場合は、有志による案内所を構えるべきだろうが
　もしかしたらそこがギャングの巣窟だったりの可能性も考えられる。

　そういう意味では、フェイスブックへのリンク機能なりブログとのリンクなりと
　顔が確認できる状況にあることが求められるだろう。

　‥尤も、旅行の道中にそこまでチェックを入れるのは面倒くさいので、
　アプリ起動中に、カメラモードに入って、近くを撮影し、
　協力者が誰であるかを枠表示確認できた方が、より日常感覚で扱えるというものだ。

　※　現時点でそのようなアプリがあるかどうかは確認していない。あしからず。

【逆解釈】鬼怒川堤防決壊は全壊だった可能性あり

記稿.2015/09/15

＞　別に‥民主党に塩を送る気も無いわけだが、公平に判断すると


　最近の自動車は壊れるようにできている。
　それは、中の人を守る為である。

　‥まぁそんなのは常識だから置いといて

　民主党がやらかしたとされる、決壊部分のソーラーパネルとやらの部分と、
　他に２箇所、全部で３箇所で崩壊が起きた。

　‥仮に、民主党がやらかしたとされる部分が丈夫なままだったとしたら
　さらに上流の方から全壊した可能性も否定できない状況にあった。


　‥まず注目すべきは
　利根川の流れの勢いに鬼怒川からの流れが遮られる状況だったという。
　また、雨後の現地調査によれば、上流の堤防はアップアップの状態にあった。
　上部はすでに多くの箇所で、許容の限界を示す水の噴きはじめが起きていたとされる。

　‥そんな状態がどこまで維持できたかは、まるで分からない。
　長距離に渡っての決壊と、短距離での決壊では、その後の復旧に大きな違いを及ぼす。
　あれでさえ、人生塞翁が馬としか言えない結果だった事になる。


＞　ところで


　そこから学べることは、堤防というものの概念だ。
　堤防を設計する時、誰しもは高さを揃えるのが当然だと思っている。
　でもそうじゃない。はじめから決壊させる部分を決めておけば良い。
　‥それは人の側で決めることができる。この発想の転換は重要だ。

　ようするに、低い箇所を敢えて設けて、空堀に誘導する。

　空堀は、普段の道路にでも利用できるようにするなり調整すれば良い。
　空堀を設けることで、決壊が発生しても逃げる時間を稼ぐことができる。
　決壊するポイントが決まっていれば、多くの者がそこを判断基準にするだろう。（この差は大きい）

　‥問題は、空堀の先とポイント選びということになる。

　見方を変えれば、これはただの水路に迂回路を設けるのと同義だが、
　普段から水を流しておく必要がないから空堀にしておこうというのがここでの発想だ。
　すると、地下通路でも良いじゃんとの考えも出るだろう。


＞　まぁどうするべきかは、著生は素人なので、あとは専門家に任せるとする。

【アイデア】ウルトラファインバブル水はうがい水に使えるか？

記稿.2015/09/11

＞　ウルトラファインバブル水は、窒素と水と酸素で成り立っている


　‥で、それの効果と応用範囲が広いと言う事で話題になっている。
　どのように凄いかというと、植物の成長が促進される。
　魚の鮮度が長くなる。養殖魚の成長が早まる。
　泡が弾ける時に汚れを一緒に粉砕する。細菌やウイルスを破壊する。


＞　この細菌やウイルスに注目して、うがいや口濯ぎに使えないか？


　単純にうがい水で効果があるようなら、虫歯菌にだって効果もあるだろう。
　ということで、歯磨き粉が不要になるなら革命だ。
　歯磨き粉が体質の違いから細胞を痛めることはあっても、細菌やウイルスを破壊することは無い。
　洗剤の類いが汚染を起こすことがあっても、ただの水なら可能性０。

　ウルトラファインバブル水に因るそれの粉砕は、
　泡のサイズが極小にあることから、細菌やウイルスの体内に入り込む。
　その時に泡同士がくっつこうとして膨らむ力で弾ける‥つまり空気膨張に因り粉砕が起きる。

　植物や魚が成長するほどだから、口に含む程度なら特に問題無いものと思われる。


＞　では飲む分にはどうなのだろうか？


　細胞を破壊するのは水に含まれる極小の泡である。
　それが腸内の奥にまで届くとなると少々厄介だ。

　腸内菌が破壊されることで、便通に影響したり
　腸内菌からの創出栄養素が不足することで、倦怠感が生じたり
　はたまた栄養素の不足から食欲が促進されたりしそうだ。
　食の細いやせ形なら問題ないだろうが、
　普段から大食漢で体重があるようなら、さらに促進するかもしれない。

　‥ウルトラファインバブルがどこまで届くのかを知る必要がある。

　ビールみたいに胃から泡が吸収されて血管を巡るなら
　いくら飲んでも問題ないだろうし、そうじゃないなら濃度を下げて使用すべきになる。

　疑問なのは

　「血管内を巡る血液細胞群を破壊しないのはどうしてか？」
　魚が大丈夫だから問題ないだろうと思うにせよ、状況の確認は必要だ。あと、
　「血栓をはぎ取るほどの威力を見せようなら、その血栓はどうなるのか？」


＞　仮に飲んでも大丈夫という話になった場合


　うがい用なら、ペットボトル飲料と同じ感覚でも、まぁ多少高く感じる程度だろう。
　だが、歯磨き用に使うとなると、割高感どころでは収まらない。

　歯磨き用と言うことになると、３０リットル￥１５００程度だろうか。
　（‥家族向けになると、さらに下げないと無理だろう）

　機械を買って自分で造ることもできるわけだが、多少の手間も必要だ。
　しかもまだまだ小型化されていないので、家庭用には難しい面がある。
　（なんだよ‥洗濯機に応用なんてまだまだ先の話じゃないか）


　「そうなると、レンタル水サーバーでの方向になるだろうか？」


　歯磨き粉メーカーも転身を決めるなら今のうちになりそうか‥

【考察】担架とナンバ歩き

記稿.2015/07/21

＞　担架運びにナンバ歩きをすると運びやすくなる


　ナンバ歩きと言っても、お互いが両手に担架を握っているのだから
　ナンバ歩きも糞も無いと思えるが、お互いに出す足を同じにすることでそれは成り立つ。

　お互いに、右から足を出すことで、次に左と呼吸が揃う。
　‥すると、担架の荷重は振り子のように振る舞いだす。

　その振り子移動に乗せて、さらにお互いの足を揃えることで、随分と運びやすくなると思われる。


＞　これは四つ足動物の足の運びと同じだ


　‥四つ足動物の足の運びこそがナンバ歩きとも言える。
　そこで、籠を担いだ場合も同じだったと考えられる。


　スクープハンターの番組内で、籠の内部に取り付けられたカメラ視点の映像を見ていると
　ずいぶんと振動の向きがあちこちで、めちゃ乗り心地悪そうだなと思った。

　それは

　・担ぎ手が足を揃えていない。
　・籠の荷重を上手に振り子にできていない。‥の二つを欠いていたからと思われる。

　籠の荷重を上手に振り子にするには、ある程度のガタイが求められるだろう。
　だが、それの持久力の必要を思えば、振り子にせざるを得ない。
　それは根性とか筋力ではなく、お客様への心配りからだったのではなかろうか‥


＞　籠の他にも江戸時代には、おんぶでの川渡しも有った


　この時の歩き方もナンバ歩きをしたのではないかと考えられる。
　‥途中で疲れるようでは、共倒れになりかねない。商売上の歩き方をするのは必須だ。


＞　神輿の担ぎ方も当然、ナンバだったのでは？


　神輿の掛け声が、お互いのナンバの足並みを揃えるためだったとしたら
　‥かなり興味深い中身になってくる。

【アイデア】猫の糞は独特に臭いので

記稿.2015/07/17

＞　俺は猫の糞のあの独特の臭いが嫌いだ


　俺はとくに猫が好きというわけでも嫌いというわけでもない
　でもあれだ、好きになった異性が猫好きだったら困るだろう‥
　そこが我慢できずにご破算なんて選択肢もどうかと思う。

　そこでこう考えた

　人でも腸内菌を移植することで便秘や臭いが改善したなんて情報がある。
　だったら猫だって同じだろう。
　猫の餌の中に狙った性質を有す腸内菌を送り込み、その力でもって猫の糞の臭さを改善すれば良い。
　そのついでに、毛玉をも腸内菌が分解してくれちゃえば、猫もゴロニャンって気にもなるだろう。

　とにかく、最終的に、猫にその手の餌を食べてもらえないことには始まらないのだ。

　‥尤も自分たちの糞の臭いに大変革が起きた結果
　猫に如何様な変化が訪れるかなど想像もできないけどね。

【考察】ナンバ歩き＋帯刀＋袴＋寝殿造

1-2)記稿.2015/07/15

＞　ナンバ走りは、どうあったか？


　復活させる試みとして
　ナンバ歩き＋帯刀＋袴＋寝殿造‥
　従来の様式に則って、数年暮らしてみれば良い。
　‥そうすれば、嫌でも扉を開けることになるだろう。
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